Embreagem

Hábitos incorretos ao dirigir

Existem diferentes causas que originam problemas na embreagem, devido, particularmente, a um uso inadequado do motorista. Veja quais os pontos de maior incidência, assim como algumas dicas que ajudarão a melhorar a utilização e a vida útil da embreagem.
 
  • Utilize o pedal da embreagem somente no momento da troca de marcha. Quando o motorista descansa o pé sobre o pedal, provoca um aquecimento excessivo do sistema e um desgaste prematuro dos componentes.
  • Nunca segure o veículo numa rampa utilizando a embreagem como freio. Este hábito causa um desgaste excessivo do disco. Nestas situações, utilize sempre o freio do veículo.
  • Evite sempre ultrapassar a capacidade de carga especificada pelo fabricante do veículo, porque afetará o funcionamento da embreagem e diminuirá a vida útil da mesma.
  • Evite sempre acionar e desacionar bruscamente a embreagem para aumentar o torque ou alterar a rotação do motor quando se encontrar em uma velocidade compatível.
  • Não inicie bruscamente a marcha, evitando arrancadas bruscas.
  • Nunca saia com o veículo em segunda marcha.
  • Evite reduções bruscas de velocidade, freando ou desacelerando subitamente o motor.
 



Remanufaturamento x Recondicionamento

  • A embreagem realiza o importante papel de transmitir e permitir a interrupção da transmissão do torque do motor para o câmbio do veículo. Além disso, ela absorve as vibrações torcionais do motor que provocam ruídos e desgaste de componentes do câmbio, proporcionando conforto para o motorista.
  • Perigos do recondicionamento da embreagem. Alguns cuidados fundamentais não são tomados pelo recondicionador, como por exemplo: balanceamento da embreagem, substituição de componentes de desgaste, como molas helicoidais do disco e mola membrana do platô, etc. É importante ressaltar que somente alguns fabricantes de embreagem desenvolvem o revestimento (lona) do disco de embreagem especialmente para esta aplicação, conferindo o desempenho e a durabilidade desejada.
  • Você confia na embreagem recondicionada? Embreagens recondicionadas geralmente apresentam problemas de patinação, trepidação, ruído ou ainda problemas mais graves, como superaquecimento do conjunto ou centrifugação do disco de embreagem. Uma embreagem não balanceada provoca vibrações que podem danificar mancais da transmissão e do eixo virabrequim. E isso tudo sem falar em durabilidade! A vida útil da peça recondicionada é muito inferior a de uma peça nova.
  • Jamais confunda REMANUFATURADO com recondicionado.
  • A embreagem remanufaturada SACHS Extra Power aproveita somente os componentes estruturais e substitui todos os demais.
  • Qualidade e confiança. Somente o fabricante possui os recursos tecnológicos necessários para atingir a qualidade, atendendo inclusive aos requisitos ISO / QS 9000. Por esse motivo, a embreagem remanufaturada Extra Power é conhecida como a peça nova de novo, oferecendo a mesma garantia da embreagem nova.
  • Ao adquirir uma embreagem, esteja atento ao lacre da embalagem para evitar inconveniências.

Fonte: Sachs

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